Продолжаю тестировать Попугая — дрон Parrot ANAFI

Продолжаю тестировать Попугая — дрон Parrot ANAFI — рядом с микрорайоном Парковый, Челябинск — съемка с высоты птичьего полета
Хотел поснимать на окраине микрорайона Парковый — тут расположены частные коттеджи. Но дрон странно себя повел — появились какие-то проблемы со связью + агрессивно вели себя стрижи (коршунов в городе нет), переподключил другой смартфон, переехал на другое место — все равно проблема осталась — как со связью, так и со стрижами. И вот небольшое видео.

Заранее извиняюсь за косяки с цветом и прочие огрехи съемки.

Если есть возможность, смотрите в 4К на большом экране!


Парковый-2. Тест дрона Parrot ANAFI

Тест дрона Parrot ANAFI рядом с микрорайоном Парковый-2, Челябинск — съемка с высоты птичьего полета
Решил немного изменить китайскому дрону от DJI с французским дроном от Parrot, хотя и тот и другой собираются в Китае.
Приехал он только вчера — дома проверил, зарядил аккумулятор и сегодня с утра выбрался потестить.
Многое непривычно, кроме основного пилотажа. Еще и коршун решил атаковать дрон — и только когда я вышел из авто (часто пилотирую сидя в авто, чтобы солнце не мешало)
хищник решил отстать от квадрокоптера!
1:30 на земле видно тень от коршуна, когда он наматывал круги вокруг дрона!

Заранее извиняюсь за косяки с цветом и прочие огрехи съемки.

Если есть возможность, смотрите в 4К на большом экране!


Карабаш 2019 — жизнь продолжается… с высоты птичьего полета

Краткая информация: Карабаш — город в Челябинской области России. Административный центр Карабашского городского округа.
История Карабаша начинается с основания в 1822 году заводчиком Григорием Зотовым Соймановского посёлка в одноимённой долине близ горы Карабаш.

Continue reading

Трейлер — Карабаш с высоты птичьего полета

Полное видео — https://youtu.be/ciI0JDtmHeg
Краткая информация: Карабаш — город в Челябинской области России. Административный центр Карабашского городского округа.
История Карабаша начинается с основания в 1822 году заводчиком Григорием Зотовым Соймановского посёлка в одноимённой долине близ горы Карабаш.

Соймановский занимался мытьём золота, так как в долине были открыты золотоносные россыпи в пойме реки Сак-Елга. В XIX веке в долине реки были открыты залежи медной руды, а в 1837 г. был построен первый медеплавильный завод, просуществовавший пять лет.

Старый медный завод был вторым медноделательным заводом в долине и был построен в 1907 г и в этом же году купленный английской горной компанией под руководством Лесли Уркварта. Он проработал три года.

В декабре 1909 года была открыта узкоколейная железная дорога Кыштым — Карабаш.

В 1910 г. в долине возле горы Карабаш был запущен новый медеплавильный завод, который работает до сих пор. Через пять лет после открытия он производил третью часть всей российской меди.

После революции 1917 года завод перешел к советской власти. В период гражданской войны добыча руды и выплавка меди приостановилась. Рабочие ушли в революционные отряды.

Производство в Карабаше было возобновлено только через 8 лет, в мае 1925 г. Именно тогда началось интенсивное увеличение добычи руд и выплавки металлов, причём так, что через десять лет производство меди и добыча руд возросло в три раза по сравнению с предреволюционным временем.

В город в 1920-1930-е гг. открылся ряд социально значимых учреждений. К концу 1930-х гг. население Карабаша составляло 50 тыс. человек. 20 июня 1933 года поселку Карабаш присвоен статус города.

Во время Великой Отечественной войны около 5 тыс. карабашцев отправились на фронт. В это время завод и шахты получили женскую и подростковую рабочую силу, как и на всём Урале. На медеплавильном заводе организован специальный цех для изготовления деталей снарядов для «Катюш».

В 1950-1970-е годы был интенсифицирован рост города. Возведено множество новых жилых домов, подведён газопровод, введено в строй Киалимское водохранилище. В это же время происходит снижение количества населения до 20 тыс. человек вследствие закрытия шахт. Этот период также характеризуется обострением экологических проблем, связанных с грязным медным производством и фактическим отсутствием удовлетворяющих требованиям сооружений по очистке выбросов и отходов производства.

До конца 1980-х годов при очевидной глубокой кризисной ситуации в экологии города (экология ухудшается настолько, что в городе вымирает растительность) и всех связанных с ней сферах жизни города, власть не решалась закрыть завод. В конце 1989 года это всё-таки произошло и старое металлургическое производство было остановлено. Пятая часть населения города осталась без работы. Социальная обстановка города претерпела в это время глубокий кризис. Население города уменьшилось до 15 тыс. человек.

В 1998 году в городе возобновлено медеплавильное производство из-за обострения социально-экономической ситуации. По другой версии производство было запущено частными владельцами комбината для получения прибыли.( https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%88 )

Если есть возможность, смотрите в 4К на большом экране!


Парковый-2, Челябинск — с высоты птичьего полета

Микрорайон Парковый-2, Челябинск — съемка с дрона с высоты птичьего полета
«Парковый-2» — это молодой микрорайон, расположенный на северо-западе Челябинска.

Если есть возможность, смотрите в 4К на большом экране!


Пригородные поселения Челябинска — по зимней дороге на авто. Запись с видеорегистратора


⚠️ Лицам с неустойчивой психикой и подверженным эпилепсии смотреть не рекомендуется! ⚠️ (видео местами ускорено в 4 раза)
Continue reading


Поздняя осень без снега. За городом. Южный Урал с дрона Mavic Pro


Поздняя осень без снега за городом — 17 ноября 2018 г. Южный Урал с дрона Mavic Pro
Continue reading


Дорога Учалы — Челябинск по трассе — видеорегистратор — 20 мая 2018 г. Видео ускорено в 8 раз!


Видео запись дороги из поселка Учалы по трассе до города Челябинск с автомобильного регистратора.
Continue reading


Дорога Челябинск — Учалы по трассе — видеорегистратор — 19 мая 2018 г. Видео ускорено!


Видео запись дороги из Челябинска по трассе до поселка Учалы с автомобильного регистратора.
Continue reading


Дорога к Старобайрамгулово — озеро Аушкуль и обратно по трассе М5 — видеорегистратор — 5 мая 2018 г


Видео запись дороги из Челябинска через Непряхино и Миасс до Старобайрамгулово — там мы поднялись на гору Ауштау — видео тут — https://youtu.be/27zmnXOh5CY
Continue reading


Дорога — Челябинска — карьер Солнечный — запись с регистратора из авто 13 апреля 2018 г


⚠️ Лицам с неустойчивой психикой и подверженным эпилепсии смотреть не рекомендуется! ⚠️ (местами видео ускорено в несколько раз)
Continue reading


На трассе Увильды-Челябинск. Запись движения с авторегистратора. Летние дороги. 24 августа 2016 г


⚠️ Лицам с неустойчивой психикой и подверженным эпилепсии смотреть не рекомендуется! ⚠️ (видео ускорено в несколько раз)
Continue reading


Зима не сдается — ночью выпал снег. Запись дороги с авторегистратора. Челябинск 26 февраля 2018 г


⚠️ Лицам с неустойчивой психикой и подверженным эпилепсии смотреть не рекомендуется! ⚠️ (видео ускорено в несколько раз)

Зима не сдается — ночью выпал снег. Дороги с утра не чищены — слегка скользко, немного заторы. Запись движения с авторегистратора. Дороги Челябинска с утра 26 февраля 2018 г
Берегите себя! И все будет хорошо!
Подборка моих видео, связанная с авто https://goo.gl/QyxPEz


На трассе Челябинск-Увильды. Запись движения с авторегистратора. Февральские дороги.

⚠️ Лицам с неустойчивой психикой и подверженным эпилепсии смотреть не рекомендуется! ⚠️ (видео ускорено в несколько раз)
На трассе Челябинск — Увильды. Запись движения с авторегистратора. Февральские дороги Челябинск — Увильды и обратно — 10 февраля 2018 г.
⚙️ В этот раз видеозапись ускорена не очень сильно, поэтому получилось длинным. И не забывайте, что в настройках просмотра вы можете снизить скорость в 4 раза! И получите практически реальную скорость движения ⏰


Полеты Phantom 3. Заброшенный пост ДПС на выезде из города Челябинск. Строительный рынок и трасса. 3 февраля 2018 г


Утром стояла хорошая погода: солнечно, температура на момент запуска -16 С, ветер слабый около 1 м/с. (хотя дрон не рекомендуется запускать при минусовых температурах, но до лета еще далеко ⛄️ )
Выехали по трассе недалеко от города в сторону поселка Кременкуль.

Сначала полетал на новом дроне XIAOMI MI Drone 4K. Видео первого тестового полета — https://youtu.be/uHnGMxT5RDc
Потом запустил старичка — квадрокоптер Phantom 3 Advanced.
Тоже поднимался в этот раз до 250 метров — выше не стал — холодно!

У Phantom 3 Advanced есть второй аккумулятор. Поэтому обычно провожу 2 вылета. Второй вылет сделал за заброшенным постом ДПС — поближе к городу.
И уже дома при разборе видео с карт памяти обнаружил, что на Фантоме отсутствует видео с полета около Кременкуля! (На XIAOMI MI Drone 4K видеозапись внезапно прервана)